周一,京东发布2017年第一季度财报,总收入762亿元,同比增长41.2%,净利润为人民币14亿元,净利超2016年全年,截至2017年3月31日,京东过去12个月的经营现金流为102亿元人民币,相比去年同期经营现金流20亿元人民币,同比增长405%,京东过去12个月的自由现金流为168亿元人民币,相比去年同期自由现金流77亿元人民币,同比增长120%。
京东股价本来也是一路走高的股价,在财报公布后更是跳着高往上涨。市值已经到546.44亿美元了,同为BAT的百度目前市值是632.43亿美元。
有人开玩笑说,京东超过百度,只差一个涨停板。
超过百度,中国互联网格局将从BAT变为JAT,历史性的大事件!
坤鹏论认为,虽然这是句玩笑,但从两家公司股价走势看,京东市值在2017年超过百度将是一个大概率事件。
不过,京东想轻松当中国互联网第三也不那么轻松,还有好几个独角兽窝在那里没上市呢!
比如:今日头条,小米,滴滴等,特别是滴滴,在4月底完成新一轮超过55亿美元融资,其估值超过500亿美元。
原来的BAT是搜索、社交和电商平台,而搜索更深层的是信息,它们分别完成了人和信息的连接,人和人的连接,人和商品的连接。
BAT之所以称霸,因为它们占领的是商业和人类社会中最关键的三个阵地,如果百度掉队,坤鹏论认为,应该有一个人与信息连接的补上来。而京东恰恰是人与商品的连接,所以从这个角度讲,它似乎有些不够格。
另外,京东不够格的另一原因是,人们总把它对标亚马逊,但是,真正推动亚马逊发展的还真不是它的电子商务业务,它的真正推手是它的云计算服务AWS。
正像现在阿里的云计算业务连续几个季度实现超过100%的增长,核心电商业务(淘宝 天猫)占比已经降到90%以下。
坤鹏论还曾在《为什么刘强东如此高调谈科技 因为京东最需要补的就是科技课》一文提到过,和阿里、腾讯相比,甚至是百度,京东最缺的是科技,尽管京东的崛起依靠的是互联网,但它之前更多是技术的应用者而不是开拓者。
正如美国福布斯新闻网站专栏作家Todd Hixon所说的,“如果说以前的软件、科技发展是在‘细嚼慢咽’这个世界,那么如今的速度就是‘吞噬’这个世界。”
所以,刘强东对他的兄弟们说:“第二个12年,我们希望用12年的时间把我们第一个12年建立的所有商业模式全部用技术来进行改造,变成纯粹的技术公司,是一个充满着智慧的集团,这个智慧不仅仅是团队兄弟们的智慧,还包括我们所有产品、所有服务、我们一切的商业模式,都是有智慧的。”
因此,坤鹏论非常认同刘强东的预判,如果京东不能在接下来的几年在科技上有所突破,它必须不可能代替B与AT站在一起。
不可否认的是,目前在科技方面,京东还不如投投投投出智能生态圈的小米。
再说回滴滴吧,它连接的是人与车,目前更准确地说是,连接的人与司机,就是一个在线出租车公司。当然,如果它能够在无人驾驶上有重大突破,将很有机会牵手AT,但坤鹏论总是隐隐地感觉,它的戏不大,虽然估值这么高了。
人与信息最匹配的是今日头条,目前估值120亿美元,还很小,但前途是最不可预测的。
今日头条的亮点在于智能推荐,非常有人工智能的概念。
但是,它与百度的差距就在于,百度能够给人尽量精准的信息,而目前的今日头条还不行!
不过,今日头条一旦用海量的内容组织成知识图谱,那么必须将在人工智能时代中大放异彩,它可以通过知识图谱给人们比百度还精准的信息,甚至不用输入关键词,就能给人想要的答案。
那时候,它很可能就像当年的百度一样,成为三家中最牛逼的一个!
而小米,估值曾达到450亿美元,但它先天从产品入手而不是平台,就令其棋输一招,BAT哪个不是平台?做产品很难做到中国前三位!
坤鹏论坚信,未来和AT站在一起的必然,也必须是平台,所以从目前看,小米的戏不大。
综上观点和分析,坤鹏论认为,京东从目前的市值看,虽然很有可能成为老三,但其的短板太短了,JD Mall就是京东今天最核心的电商业务,2015财年占比99.8%,到今年一季度,这一比例依然高达98.5%,换句话说,京东今天依然只是一家电商企业。既生阿里,何生京东,前三不可能再出现一个电子商务。即使市值能够走到第三,但也很可能是短暂的闪现!
反而,最小的今日头条,却很可能快速超车,结果也是JAT,但这个J不是京东,而是今日头条。